A.大、中城市應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，逐步取代遠距離出行的自行車
B.大城市應(yīng)完善市區(qū)至郊區(qū)的公共交通線路網(wǎng)
C.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，大城市應(yīng)每800～1000人一輛標準車
D.城市公共汽車和電車的規(guī)劃擁有量，中、小城市應(yīng)每1200～1500人一輛標準車
E.大、中城市應(yīng)控制預(yù)留設(shè)置快速軌道交通的用地
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A.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達到2.5～5km/km2
B.在城市邊緣地區(qū)應(yīng)達到2～2.5km/km2
C.市區(qū)公共汽車與電車主要線路的長度宜為8～12km
D.在市中心區(qū)規(guī)劃的公共交通路網(wǎng)的密度，應(yīng)達到3～4km/km2
E.快速軌道交通的線路長度不宜大于35min的行程
A.確定城市交通發(fā)展目標和水平
B.確定城市公共交通系統(tǒng)
C.平衡各種交通方式的運輸能力和運量
D.提出分期建設(shè)與交通建設(shè)項目排序的建議
E.確定城市交通方式和交通結(jié)構(gòu)
A.居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于20m
B.居住區(qū)道路紅線寬度不宜小于25m
C.小區(qū)路面寬度為6～9m
D.在小區(qū)路建筑控制線之間的寬度，無供熱管的不宜小于8m
E.宅間小路路面寬不宜小于2m
居住區(qū)內(nèi)公共綠地的總指標。
A.居住用地（R）
B.生產(chǎn)設(shè)施用地（M）
C.倉儲用地（W）
D.工程設(shè)施用地（U）
E.綠地（C1）
最新試題
在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定，居住區(qū)規(guī)劃總用地應(yīng)包括居住區(qū)用地和其他用地兩類。其居住區(qū)用地分為（）。
鎮(zhèn)用地按土地使用的主要性質(zhì)劃分為9大類，30小類。其中大類為（）等。
根據(jù)《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標準》的規(guī)定，城市建設(shè)用地按土地使用的主要性質(zhì)進行分類，采用大類、中類和小類三個層次的分類體系。其中大類共分為（）等8大類。
在《城市電力規(guī)劃規(guī)范》中規(guī)定，城市用電負荷分為（）。
根據(jù)《風景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，專項規(guī)劃包括（）。
老年人設(shè)施中養(yǎng)老院、老年公寓與老年人護理院配置的總床位數(shù)量，應(yīng)按（）床位/百老人的指標進行計算。
在《防洪標準》中規(guī)定，城市根據(jù)其社會經(jīng)濟地位的重要性或非農(nóng)業(yè)人口的數(shù)量分為四個等級，下列表述正確的是（）。
《歷史文化名城保護規(guī)劃規(guī)范》規(guī)定，不符合歷史文化街區(qū)應(yīng)具備的條件是（）。
在《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定，城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，應(yīng)包括城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和城市道路交通綜合網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃兩個組成部分，其中屬于城市道路交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的是（）。
根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定，城市給水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）。