單項(xiàng)選擇題建立在工程設(shè)計(jì)與優(yōu)化技術(shù)基礎(chǔ)之上、能夠?qū)η罢靶猿杀具M(jìn)行測(cè)算的是()

A.會(huì)計(jì)模型
B.成本代理模型
C.工程概算
D.完全成本分?jǐn)?/p>


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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于完全成本分?jǐn)傉f(shuō)法正確的是()

A.完全成本分?jǐn)偡ㄊ且环N自下而上的成本研究方法
B.是“平均成本自費(fèi)決定方式”在電信自費(fèi)定價(jià)實(shí)踐中的具體應(yīng)用
C.其核心思想是將公共成本按一定的標(biāo)準(zhǔn)分配給不同的業(yè)務(wù),并以此作為制定資費(fèi)的依據(jù)
D.因?yàn)樵摲椒ㄊ交谫~面記錄的歷史數(shù)據(jù),所以容易確定專(zhuān)屬成本和共同成本

2.單項(xiàng)選擇題接入成本結(jié)構(gòu)中主要包括()

A.固定成本和混合成本
B.增量成本和邊際成本
C.初始成本、連接設(shè)施成本、互聯(lián)使用費(fèi)用
D.短期增量成本和長(zhǎng)期增量成本

4.單項(xiàng)選擇題企業(yè)按照通行的會(huì)計(jì)制度或會(huì)計(jì)準(zhǔn)則進(jìn)行核算的成本是()

A.經(jīng)濟(jì)成本
B.會(huì)計(jì)成本
C.沉沒(méi)成本
D.機(jī)會(huì)成本

5.單項(xiàng)選擇題()是指凡是從供方到需方所有環(huán)節(jié)的物流都由一個(gè)物流企業(yè)來(lái)完成的物流服務(wù)

A.一體化物流
B.環(huán)節(jié)性物流
C.銷(xiāo)售物流
D.生產(chǎn)物流

最新試題

以交納所得稅為界,稱(chēng)為稅前利和稅后利,當(dāng)已知所得稅稅率后,計(jì)算所得稅的基數(shù)應(yīng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

基本建設(shè)作為一種專(zhuān)門(mén)從事物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)建設(shè)的工作,它與其他生產(chǎn)部門(mén)的不同處在于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于建設(shè)項(xiàng)目提前或滯后完成施工,或者投資額在施工期因使用時(shí)間分配不同等形成的效果稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移動(dòng)通信中為實(shí)現(xiàn)漫游應(yīng)具備()等功能。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)郵電通信產(chǎn)品進(jìn)行成本核算的目的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

經(jīng)濟(jì)效益是指一定的經(jīng)濟(jì)收入與形成的產(chǎn)出相比較而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)上的有效收益,這個(gè)收益一般指的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)當(dāng)前已不再普遍采用的長(zhǎng)途電話(huà)接續(xù)制度有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

在成本產(chǎn)量分析中,為了找出最低成本的產(chǎn)量點(diǎn),就需要把成本劃分成()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)為國(guó)家或社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的能力,通常稱(chēng)作為社會(huì)貢獻(xiàn)率,計(jì)算社會(huì)貢獻(xiàn)率時(shí)應(yīng)用的資料包括有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貫徹好基本建設(shè)兩條方針的保證是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題