A.充量調(diào)節(jié)閥
B.液力換向控制閥
C.換檔閥
D.主控閥
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A.換檔閥
B.主控制閥
C.充量調(diào)節(jié)閥
D.控制泵
A.控制泵
B.惰行泵
C.供油泵
D.主控閥
A.供油泵
B.控制泵
C.惰行泵
D.主控閥
A.1
B.2
C.4
D.6
A.冒藍(lán)煙
B.功率不足
C.游車
D.熄火
最新試題
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下（即偶合器由溫度繼電器控制）是，柴油機(jī)水溫超過(guò)78℃，風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么？
GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
太行型JMY279機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)是電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的原因有哪些？
自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過(guò)快的原因是什么？
太行機(jī)車空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的？
當(dāng)JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)的分配閥發(fā)生故障時(shí)，如何做好應(yīng)急處理？
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些？
自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么？
GK型機(jī)車空氣干燥器在空壓機(jī)工作時(shí)，電磁排污閥不排風(fēng)的原因是什么？