A.公眾動(dòng)員機(jī)制
B.統(tǒng)一指揮
C.分級響應(yīng)
D.屬地為主
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A.“安全第一、預(yù)防為主”
B.“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
C.“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”
D.“安全生產(chǎn)責(zé)任制”
A.人們對事物的具體認(rèn)識，必須指明具體對象，如危險(xiǎn)環(huán)境、危險(xiǎn)條件、危險(xiǎn)狀態(tài)、危險(xiǎn)物質(zhì)、危險(xiǎn)場所、危險(xiǎn)人員、危險(xiǎn)因素等
B.系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度
C.可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)
D.危害和整改難度較大，應(yīng)當(dāng)全部或者局部停產(chǎn)停業(yè)，并經(jīng)過一定時(shí)間整改治理方能排除的隱患
A.“安全第一”
B.“預(yù)防為主”
C.“安全發(fā)展”
D.“綜合治理”
A.相對數(shù)計(jì)算
B.二項(xiàng)分布
C.x1檢驗(yàn)
D.卡方檢驗(yàn)
A.故障假設(shè)分析方法
B.預(yù)先危險(xiǎn)分析方法
C.危險(xiǎn)和可操作性研究方法
D.危險(xiǎn)指數(shù)方法
最新試題
對危害性較嚴(yán)重的作業(yè)場所的監(jiān)察屬于（）。
緊急停車屬于安全設(shè)施中的（）。
某機(jī)械加工企業(yè)對近幾年機(jī)械事件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，其中2020年發(fā)生輕傷事故21起，根據(jù)海因里希法則，該廠在2020年可能的意外事件數(shù)量是（）。
安全設(shè)施是在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中用于預(yù)防、控制、減少與消除事故影響采用的設(shè)備、設(shè)施、裝備及其他技術(shù)措施的總稱。通入或者加入惰性氣體、反應(yīng)抑制劑等設(shè)施屬于（）。
企業(yè)安全文化建設(shè)的操作步驟有五步，其中制定規(guī)劃的下一步是（）。
企業(yè)安全文化評價(jià)程序中，下達(dá)評價(jià)通知書的下一步是（）。
企業(yè)已經(jīng)有了很好的安全管理制度、系統(tǒng)，各級管理層對安全負(fù)責(zé)，員工已經(jīng)具備了良好的安全意識，對自己做的每個(gè)層面的安全隱患都十分了解。杜邦安全文化建立的過程有4個(gè)階段，該階段屬于（）。
按安全評價(jià)要達(dá)到的目的，安全評價(jià)方法可分為事故致因因素安全評價(jià)方法、危險(xiǎn)性分級安全評價(jià)方法和事故后果安全評價(jià)方法。下列說法錯(cuò)誤的是（）。
在事故認(rèn)定過程中，若認(rèn)定為自然事故（非責(zé)任事故或者不可抗拒的事故）的，則（）。
特種設(shè)備依據(jù)其主要工作特點(diǎn)，分為承壓類特種設(shè)備和機(jī)電類特種設(shè)備。下列屬于承壓類特種設(shè)備的是（）。