對(duì)新設(shè)備投入運(yùn)行后，以及設(shè)備異常、試驗(yàn)、檢修、事故處理后，應(yīng)適當(dāng)增加巡視檢查次數(shù)。

氨制冷壓縮機(jī)較多選用的冷凍油是18號(hào)。

螺桿式制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)的油壓一般比吸入壓力高0.15～0.3Mpa。

制冷壓縮機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)每天不需要檢查油位，氨儲(chǔ)罐液位。

螺桿式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子與排氣端裝配間隙為（）mm，軸承壓蓋間隙為（）mm；聯(lián)軸器的同心度為（）mm。

（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過(guò)高的原因。

檢修作業(yè)前應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人對(duì)所有參加檢修作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)安全教育和安全交底。

如在室外動(dòng)火，只需在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)同意即可在室外動(dòng)火。

制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充灌過(guò)多，在運(yùn)行時(shí)吸氣管及制冷壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜過(guò)多。

若將集油器和空氣分離器布置在機(jī)房?jī)?nèi)時(shí)，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。