DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指（）。

JZ-7型空氣制動機自動制動閥由（）個部分組成。

襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。

CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車軟管長度應(yīng)符合（）的規(guī)定。

JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。

104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。