某平臺(tái)下午2點(diǎn)10分控制房中的火氣系統(tǒng)顯示鉆井辦公室的一個(gè)熱感探頭報(bào)警，同時(shí)平臺(tái)的公共通話系統(tǒng)喇叭報(bào)火警，平臺(tái)生產(chǎn)隨機(jī)關(guān)斷。平臺(tái)隨機(jī)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，2點(diǎn)25分將鉆井辦公室火撲滅。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鉆井辦公室一風(fēng)扇老化過熱引起這場火災(zāi)?；馂?zāi)及氣體檢測系統(tǒng)主要用來檢測（）。

0類危險(xiǎn)區(qū)是指在正常操作條件下，連續(xù)出現(xiàn)達(dá)到引燃或者爆炸濃度的可燃性氣體或者蒸氣的區(qū)域。以下哪些是0類危險(xiǎn)區(qū)（）。

根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，當(dāng)空氣中含硫化氫濃度處于（）值時(shí)，應(yīng)掛標(biāo)有硫化氫字樣的黃牌標(biāo)志信號(hào)。

某平臺(tái)模塊鉆機(jī)連接調(diào)試項(xiàng)目，一焊工在切割作業(yè)時(shí)，正在使用的乙炔管線破裂著火，看火員立刻去關(guān)閉乙炔和氧氣氣瓶，由于500mm的火焰持續(xù)兩秒，吹向焊工，導(dǎo)致焊工左側(cè)臉部輕微燒傷（I 度，面積1.6%）。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）

根據(jù)《海洋石油安全管理細(xì)則》規(guī)定，以下哪一條違反了直升機(jī)起降管理有關(guān)規(guī)定（）。

每根油管中間應(yīng)打一個(gè)電纜卡子，接箍上下（）m處各打一個(gè)電纜保護(hù)器，并將其卡緊。

雙數(shù)年上半年吊具應(yīng)刷（）色表示該吊具已檢驗(yàn)過。

在觸電危險(xiǎn)性較大的場所，確實(shí)無法使用安全電壓的，經(jīng)設(shè)施負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，（）可以使用非安全電壓設(shè)備。

某鉆井平臺(tái)，鉆臺(tái)在進(jìn)行下防噴器作業(yè)時(shí)，副司鉆在用撬杠順時(shí)針微調(diào)提升工具，對準(zhǔn)隔水管連接螺桿，傷者突然從右舷方向伸手去扶提升工具，此時(shí)正好對正，提升工具滑動(dòng)移向隔水管，將傷者右手無名指和小指夾傷。根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》GB6441-86，該事故的類別應(yīng)為（）。

以下不是限制空間（或受限空間）作業(yè)監(jiān)護(hù)人員工作職責(zé)的是（）