A.一級公路上路堤填料采用細(xì)粒土填筑時,CBR值不應(yīng)小于4
B.應(yīng)優(yōu)先選用分選較好、粒徑單一的粗粒土作為路基填料
C.二級公路上路堤壓實度不應(yīng)小于94%
D.采用瀝青混凝土的四級公路下路堤壓實度不應(yīng)小于90%
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A.擊實功較大時,最優(yōu)含水量相對較小
B.擊實功較大時,最大干密度相對較大
C.最大干密度不隨功變化
D.砂土擊實效果一般與含水量無關(guān)
A.灰土
B.砂石
C.粉質(zhì)黏土
D.粉煤灰
A.地基的強(qiáng)度與變形、填料的選擇
B.路堤排水與坡面防護(hù)
C.邊坡的形狀與坡度
D.堤身的壓實度
A.土質(zhì)邊坡坡高不大,坡度不陡于1:1時可種草防護(hù)
B.巖質(zhì)邊坡中上部為硬質(zhì)巖層,下部為軟質(zhì)巖層時,下部軟巖可采用噴漿防護(hù)
C.沿河路段邊坡防護(hù)時,如允許流速為1.2~1.8m/s時,可采用植物防護(hù)
D.沖刷防護(hù)工程頂面高程應(yīng)為設(shè)計水位加波浪侵襲加壅水高加0.5m
A.滲井
B.疏通井
C.抽水分離池
D.滲溝
最新試題
理想流體是指()的流體。
碎石土的結(jié)構(gòu)一般為()。
填土壓實的施工質(zhì)量控制指標(biāo)為()
對于高聳結(jié)構(gòu),主要應(yīng)控制的地基變形特征值是()。
什么是粒組,粒組的劃分原則是什么?
施工組織設(shè)計按編制的對象不同共有()類。
地下水的滲流對土單位體積內(nèi)的骨架產(chǎn)生的力稱為()。
價值工程中的價值概念是指()
設(shè)計計算時,地震作用的大小與下列()因素有關(guān)。①建筑物的質(zhì)量②場地烈度③建筑物本身的動力特性④地震的持續(xù)時間
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗可用于()地層。