多通閥系統(tǒng)量油時(shí)，計(jì)算方法是通過(guò)（）換算產(chǎn)量。

注入水注進(jìn)油層后不產(chǎn)生沉淀和堵塞油層的（）反應(yīng)。

浮標(biāo)液位計(jì)是以浮漂為測(cè)量元件，浮漂隨（）的變化沿導(dǎo)向鋼絲繩上、下浮動(dòng)。

在油層中，由高溫向低溫傳熱的機(jī)理是（）

稠油在井筒舉升過(guò)程中，因溫度下降，黏度上升，淤油增多，導(dǎo)致油井異常，嚴(yán)重時(shí)造成抽油桿卡阻躺井，影響（）

生油層主要分布于（）、渴湖相、前緣三角洲相和半深湖相。

熱洗先采用（）預(yù)熱井筒，然后逐步升溫，高溫中排量溶解或溶化井筒中的淤油、蠟或雜質(zhì)。

多通閥系統(tǒng)量油時(shí)，每口井計(jì)量（）作為主要控制數(shù)據(jù)，每次計(jì)量30min作為次要控制數(shù)據(jù)。

稠油井采用進(jìn)罐生產(chǎn)，可以有效地降低原油在管線中的（）

輸油泵機(jī)械故障時(shí)，可以將單井來(lái)液由（）生產(chǎn)切換至集油管線密閉生產(chǎn)。