A.債權(quán)
B.所有權(quán)
C.經(jīng)營(yíng)權(quán)
D.所有權(quán)和債權(quán)
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A.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
B.雇主責(zé)任保險(xiǎn)
C.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
A.社會(huì)關(guān)系因素
B.風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度因素
C.文化背景因素
D.市場(chǎng)環(huán)境因素
A.90天至10年
B.180天至5年、10年以上
C.1年至5年
D.1年至10年
A.行政措施
B.社會(huì)和商業(yè)
C.商業(yè)
D.國(guó)家立法
A.被保險(xiǎn)人投保后一定會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)
B.可以通過(guò)保險(xiǎn)的方式加以管理的風(fēng)險(xiǎn)
C.保險(xiǎn)人接受承保后收益較高的風(fēng)險(xiǎn)
D.造成的損失較小的風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
從近幾年世界保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展情況來(lái)看,發(fā)達(dá)國(guó)家保險(xiǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)的發(fā)展趨勢(shì)有()。
變更受益人通常由()來(lái)決定。
王先生為其創(chuàng)業(yè)新購(gòu)進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備辦理保險(xiǎn)時(shí),故意隱瞞了其內(nèi)部零件有缺陷的事實(shí),后發(fā)生事故,機(jī)器損壞,王先生遂向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)保險(xiǎn)金。王先生違反了()義務(wù)。
保險(xiǎn)事故發(fā)生使被保險(xiǎn)人遭受損失時(shí),保險(xiǎn)人必須在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)對(duì)被保險(xiǎn)人所受的損失進(jìn)行補(bǔ)償;并且此事故是致?lián)p發(fā)生的最直接的、最有效的、起決定作用或支配作用的原因。上面這段話,涉及保險(xiǎn)()基本原則。
任某為其家庭財(cái)產(chǎn)投保,合同規(guī)定在任某所保財(cái)產(chǎn)發(fā)生損失時(shí),可得到補(bǔ)償,還可以到期拿到保險(xiǎn)儲(chǔ)金金額5000元。合同有效期內(nèi)任某家失竊。如果參加這類保險(xiǎn)后,發(fā)生過(guò)賠款,那么()。
某運(yùn)輸公司有從事?tīng)I(yíng)運(yùn)的客車、貨車若干輛。某日因驟降暴雨造成路面積水,造成行車?yán)щy,該運(yùn)輸公司一輛在黃河大橋上行駛的貨車與相向駛來(lái)的一輛轎車相撞,造成雙方車輛損失嚴(yán)重和轎車車上人員傷亡。該運(yùn)輸公司貨車上雖然僥幸無(wú)人員傷亡,但由于車輛損失嚴(yán)重,無(wú)法繼續(xù)履行其承運(yùn)合同,因而,不得不臨時(shí)租賃一輛貨車。此案中運(yùn)輸公司另租貨車的租金支出屬于()。
某單位購(gòu)進(jìn)一輛大卡車,并向甲保險(xiǎn)公司投保了機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),前者的保險(xiǎn)金額為16萬(wàn)元,后者的賠償限額為50萬(wàn)元;并附加了全車盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)。在保險(xiǎn)有效期內(nèi),該車在行駛時(shí)因剎車系統(tǒng)失靈,撞壞了一輛正在行駛中的小轎車的尾部,導(dǎo)致小轎車損失2萬(wàn)元,并使小轎車上司機(jī)和路上行人某乙受傷,大卡車損失4萬(wàn)元(該車實(shí)際價(jià)值為16萬(wàn)元),大卡車上的乘車人員也受傷。小轎車未投保。對(duì)于被撞的小轎車,保險(xiǎn)公司應(yīng)()。
李某為其工廠投保,但忽視廠內(nèi)老化電線,致使引發(fā)火災(zāi)?;馂?zāi)是()。
A 出口公司,出口一批貨物給B 進(jìn)口公司,需船舶運(yùn)輸,貨物CIF 價(jià)為3億美元,A 公司為貨物投保平安險(xiǎn),保險(xiǎn)費(fèi)率為0.4%,保險(xiǎn)加成率為10%。平安險(xiǎn)原文含義為()。
主要用于為建筑工程、維修工程承包人保質(zhì)保量交付工程或履行規(guī)定的維修任務(wù)提供保證的保險(xiǎn)是()。