A.運輸工具
B.運輸樞紐
C.運輸企業(yè)
D.運輸腹地
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A.運輸行業(yè)
B.運輸市場
C.運輸企業(yè)
D.運輸方式
A.出車時間
B.純運行時間
C.營運時間
D.客貨在途時間
A.聯(lián)合運輸樞紐
B.集合性運輸樞紐
C.綜合性運輸樞紐
D.方式性運輸樞紐
A.節(jié)點必須表明中心城市的互相作用
B.節(jié)點必須同屬一個規(guī)劃層次
C.節(jié)點必須是運輸干線上的主要運輸樞紐
D.節(jié)點是區(qū)域經(jīng)濟活動中心
E.節(jié)點是區(qū)域集散中心
A.運輸方式發(fā)展速度
B.自然條件
C.科學(xué)技術(shù)條件
D.國防、旅游和環(huán)境因素
E.國民經(jīng)濟的發(fā)展水平
最新試題
根據(jù)汽車運輸企業(yè)車輛維護制度的有關(guān)規(guī)定,走合期滿應(yīng)進行一次()。
根據(jù)發(fā)收貨人托收貨物的數(shù)量、性質(zhì)、狀態(tài)以及使用集裝箱的型號,集裝箱貨物運輸可以分為拼箱貨運輸和()。
運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成,其主要內(nèi)容包括()。
運價是運輸勞務(wù)的銷售價格,是()的貨幣表現(xiàn)。
運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化的原則主要包括()。
綜合運輸網(wǎng)根據(jù)其層次結(jié)構(gòu),主要包括()。
在一定距離范圍內(nèi)。道路運價與運輸距離呈()變化狀態(tài)。
運輸通道形成的前提是()。
項目在整個計算期內(nèi)各年凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值累計等于0的折現(xiàn)率稱為()。
根據(jù)交通部的規(guī)定,座位數(shù)為16~30座的客車為()。