多項(xiàng)選擇題采用成本加成利潤率來制定運(yùn)價(jià)時(shí)，確定利潤的方法有（）。

A.工資型的運(yùn)價(jià)
B.資本型的運(yùn)價(jià)
C.復(fù)合型的運(yùn)價(jià)
D.資金型的運(yùn)價(jià)
E.成本型的運(yùn)價(jià)


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1.多項(xiàng)選擇題由“市場競爭決定論”派生出來的運(yùn)輸價(jià)格制定理論主要有（）。

A.均衡價(jià)格論
B.邊際成本論
C.從價(jià)理論
D.勞動(dòng)價(jià)值論
E.生產(chǎn)價(jià)格論

2.多項(xiàng)選擇題按運(yùn)價(jià)適用的地區(qū)劃分，道路運(yùn)輸價(jià)格可分為（）。

A.國際運(yùn)輸價(jià)格
B.國內(nèi)運(yùn)輸價(jià)格
C.地方運(yùn)輸價(jià)格
D.區(qū)域運(yùn)輸價(jià)格
E.市場運(yùn)輸價(jià)格

3.多項(xiàng)選擇題按照運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)方式劃分，道路運(yùn)輸價(jià)格可以劃分為（）。

A.計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)
B.計(jì)程運(yùn)價(jià)
C.國際運(yùn)價(jià)
D.國家定價(jià)
E.優(yōu)待運(yùn)價(jià)

4.多項(xiàng)選擇題按營運(yùn)形式的不同，道路旅客運(yùn)價(jià)可以分為（）。

A.班車客運(yùn)價(jià)格
B.包車客運(yùn)價(jià)格
C.旅游客運(yùn)價(jià)格
D.城鄉(xiāng)短途班車票價(jià)
E.長途旅客票價(jià)

5.多項(xiàng)選擇題按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價(jià)，最常見的形式有（）。

A.集裝箱運(yùn)價(jià)
B.特種貨物運(yùn)價(jià)
C.整車貨運(yùn)運(yùn)價(jià)
D.普通貨物運(yùn)價(jià)
E.零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)