根據(jù)《公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”“三化”規(guī)范》，“三化”的內(nèi)容包括服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和（）。

零擔(dān)貨運(yùn)站的工藝流程是指（）在場內(nèi)集散、流動過程中所形成的流動線路。

按照承擔(dān)的客流性質(zhì)，綜合客運(yùn)樞紐可以分為（）。

公路客運(yùn)服務(wù)“三優(yōu)”的保證是（）。

下列不屬于作為物流節(jié)點(diǎn)的綜合貨運(yùn)樞紐在物流系統(tǒng)中功能的是（）。

我國的國道網(wǎng)共有70條國家干線公路，全長109000千米，布局分三類，即（）。

根據(jù)零擔(dān)貨運(yùn)站年工作量，即年貨物吞吐量，可以將零擔(dān)貨運(yùn)站劃分為（）。

下列符合汽車客運(yùn)站場設(shè)置要求的是（）。

道路貨運(yùn)站一般分為整車貨運(yùn)站、集裝箱貨運(yùn)站和（）三類。

為使車站分級合理，應(yīng)將短途旅客發(fā)送量按比例折算為長途旅客發(fā)送量，其中，折算比例為短途旅客發(fā)送量/長途旅客發(fā)送量等于（）。