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A.正比關(guān)系
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C.不確定
D.二者之間沒關(guān)系
A.二級
B.三級
C.四級
D.五級
A.一
B.二
C.三
D.四
A.A級站
B.C級站
C.B級站
D.D級站
A.汽車技術(shù)狀況檢測
B.維修質(zhì)量檢測
C.車輛的制動和發(fā)動機(jī)功率檢測
D.車輛技術(shù)等級評定檢測
A.維修企業(yè)分類有利于機(jī)動車維修行業(yè)的資質(zhì)管理
B.機(jī)動車維修企業(yè)根據(jù)維修對象分為汽車維修企業(yè)、危險貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)、摩托車維修企業(yè)和其他機(jī)動車維修企業(yè)四類
C.摩托車維修企業(yè)根據(jù)經(jīng)營項目和服務(wù)能力分為一類維修企業(yè)和二類維修企業(yè)
D.危險貨物運(yùn)輸車輛維修企業(yè)不能從事一類汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)
A.0.02
B.0.03
C.0.1
D.0.15
A.一
B.二
C.三
D.四
A.1,1
B.1,2
C.2,1
D.2,2
A.交通主管部門
B.道路運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會
C.工商管理部門
D.運(yùn)政管理部門
最新試題
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)關(guān)鍵崗位的特點(diǎn),()制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并監(jiān)督員工嚴(yán)格執(zhí)行,推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實施和綜合管理及()的責(zé)任。
禁止使用報廢的、擅自改裝的、檢測不合格的、車輛技術(shù)等級達(dá)不到()的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運(yùn)輸。
道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運(yùn)車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀,并采取有效措施,防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過()個小時
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機(jī)制,每年至少進(jìn)行()次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。評價內(nèi)容應(yīng)包括安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全投入、安全教育培訓(xùn)從業(yè)人員管理、車輛管理、生產(chǎn)安全監(jiān)督與檢查、應(yīng)急響應(yīng)與救援、事故處理與統(tǒng)計報告等各項安全生產(chǎn)制度的適宜性、充分性和有效性、
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu),配備專業(yè)()管理人員。
客運(yùn)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)每月接受不少于()次,每次不少于1小時的教育培訓(xùn)。
對三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且同等以上責(zé)任的;交通違法記分滿分記錄的;以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%、或()內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)?,道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。
道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在車輛報廢期滿前,將車輛交售給機(jī)動車回收企業(yè),并及時辦理車輛注銷登記。車輛報廢相關(guān)材料應(yīng)至少保存()年。
《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》所稱危險貨物以列入國家標(biāo)準(zhǔn)()的標(biāo)準(zhǔn)。