單項(xiàng)選擇題下列不屬于整車貨物運(yùn)輸相對(duì)于零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)的是()。
A.貨源相對(duì)單一
B.運(yùn)輸組織工作比較簡(jiǎn)單
C.運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低
D.運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較高
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1.單項(xiàng)選擇題如果一個(gè)托運(yùn)人運(yùn)往同一個(gè)收貨地點(diǎn)的貨物在()噸以上或者體積在()平方米以上時(shí),可以采用一輛整車進(jìn)行運(yùn)輸。
A.2,10
B.3,15
C.3,20
D.5,25
2.單項(xiàng)選擇題按發(fā)貨點(diǎn)固定車隊(duì),專門完成固定貨運(yùn)任務(wù)的運(yùn)輸組織形式是()。
A.定時(shí)運(yùn)輸
B.定點(diǎn)運(yùn)輸
C.分段行駛法
D.載駁運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題馱背運(yùn)輸是()的基本原理應(yīng)用于集裝箱或掛車的換載作業(yè)形式。
A.定掛運(yùn)輸
B.甩掛運(yùn)輸
C.雙班運(yùn)輸
D.定點(diǎn)運(yùn)輸
4.單項(xiàng)選擇題在循環(huán)行駛線路上,甩掛運(yùn)輸采用的組織形式是()。
A.馱背運(yùn)輸
B.載駁運(yùn)輸
C.一線兩點(diǎn)甩掛運(yùn)輸
D.循環(huán)甩掛運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題在甩掛運(yùn)輸中,只有主車的()加甩掛作業(yè)時(shí)間小于整個(gè)汽車列車停歇時(shí)間時(shí)才是合理的。
A.裝卸作業(yè)時(shí)間
B.技術(shù)作業(yè)時(shí)間
C.運(yùn)行作業(yè)時(shí)間
D.等待作業(yè)時(shí)間
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針對(duì)2012年10月貨運(yùn)工作中存在的問題,該公司可采取的改善措施有()。
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