單項(xiàng)選擇題裝卸搬運(yùn)是伴隨輸送和()而產(chǎn)生的必要的物流活動(dòng),是對(duì)運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動(dòng)進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)。

A.流通加工
B.保管
C.包裝
D.倉(cāng)儲(chǔ)


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2.單項(xiàng)選擇題在現(xiàn)代物流的基本功能要素中,()是物流的中心環(huán)節(jié)和最重要的功能。

A.包裝功能
B.裝卸功能
C.運(yùn)輸功能
D.倉(cāng)儲(chǔ)保管功能

4.單項(xiàng)選擇題物流的()與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的產(chǎn)品推銷(xiāo)有關(guān)。

A.場(chǎng)所效用
B.時(shí)間效用
C.流通效用
D.占用效用

6.單項(xiàng)選擇題()是指為國(guó)家的整體利益服務(wù)在國(guó)家自己的領(lǐng)地范圍內(nèi)開(kāi)展的物流活動(dòng)。

A.回收物流
B.國(guó)際物流
C.城市物流
D.國(guó)內(nèi)物流

7.單項(xiàng)選擇題按物流活動(dòng)的空間,可將物流分為區(qū)域物流、國(guó)內(nèi)物流、國(guó)際物流和()。

A.社會(huì)物流
B.行業(yè)物流
C.城市物流
D.供應(yīng)物流

8.單項(xiàng)選擇題將物流分為企業(yè)物流、行業(yè)物流和社會(huì)物流的依據(jù)是()。

A.物流在社會(huì)再生產(chǎn)中的作用不同
B.物流系統(tǒng)的性質(zhì)
C.物流活動(dòng)的空間
D.物流活動(dòng)的時(shí)間

9.單項(xiàng)選擇題()是具體的、微觀的物流活動(dòng)的典范。

A.行業(yè)物流
B.生產(chǎn)物流
C.企業(yè)物流
D.社會(huì)物流

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在集裝箱運(yùn)輸單證中,詳細(xì)記載箱內(nèi)所裝貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量以及積載情況,當(dāng)發(fā)生索賠時(shí),作為索賠依據(jù)之一的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)配送進(jìn)行的分類(lèi)中,不屬于按照配送的組織形式分類(lèi)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于商品入庫(kù)作業(yè)說(shuō)法正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō),目前該技術(shù)還處于初級(jí)階段,但它是未來(lái)發(fā)展方向的技術(shù)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于按照倉(cāng)庫(kù)的建筑結(jié)構(gòu)分類(lèi)的倉(cāng)庫(kù)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列商品需要使用零擔(dān)發(fā)運(yùn)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于從事電子商務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō),配送的實(shí)施可有多種模式選擇,這種附屬型、自我服務(wù)性質(zhì)的配送模式屬于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在鐵路運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計(jì)算中,對(duì)于不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的貨物,以一批按整車(chē)托運(yùn)的,或者在一個(gè)包裝內(nèi)以總重量按零擔(dān)托運(yùn)的,其運(yùn)價(jià)等級(jí)和運(yùn)費(fèi)率采用的標(biāo)準(zhǔn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列對(duì)于物流的有關(guān)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在商品運(yùn)輸保險(xiǎn)中,以下不屬于商品運(yùn)輸中綜合險(xiǎn)的是()

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