A.實施數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
B.運(yùn)行維護(hù)
C.績效評估
D.業(yè)務(wù)及系統(tǒng)分析
E.人員培訓(xùn),安裝調(diào)試
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A.業(yè)務(wù)及系統(tǒng)分析
B.實施數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
C.績效評估
D.人員培訓(xùn),安裝調(diào)試
E.運(yùn)行維護(hù)
A.計劃管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.客戶信息管理子系統(tǒng)
D.物資信息管理子系統(tǒng)
E.股東信息管理子系統(tǒng)
A.流量
B.流時
C.營運(yùn)車輛
D.運(yùn)距
E.質(zhì)量要求
A.生產(chǎn)管理信息
B.經(jīng)營管理信息
C.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
D.基層作業(yè)信息管理
E.人力管理信息
A.車輛路線
B.網(wǎng)絡(luò)物流
C.分配集合
D.設(shè)施定位
A.實時畫面
B.空間數(shù)據(jù)
C.數(shù)據(jù)集成
D.地理模型
A.全球定位系統(tǒng)
B.射頻識別系統(tǒng)
C.GIS系統(tǒng)
D.EDI系統(tǒng)
A.射頻識別天線
B.射頻識別閱讀器
C.射頻識別條碼
D.射頻識別標(biāo)簽
A.條碼
B.芯片
C.天線
D.讀寫設(shè)備
A.零售業(yè)
B.批發(fā)業(yè)
C.大型超市
D.連鎖超市
最新試題
數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營運(yùn)駕駛員的日常管理。它包括()。
()是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測時和測距,使在地球上任何地方的用戶,都能計算出他們所處的方位。
從信息資源的角度看,道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由()組成。
按汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的結(jié)構(gòu)分類,管理信息一般可以分為()。
道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)模式的優(yōu)點(diǎn)是()。
客貨運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)可分為旅客運(yùn)輸信息管理子系統(tǒng)和()。
最基本的RFID系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器和()組成。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是()。
()對城市短途運(yùn)輸適應(yīng)性極強(qiáng)。
射頻識別(RFID)俗稱電子標(biāo)簽,廣泛應(yīng)用于()。