A.不穩(wěn)定
B.穩(wěn)定
C.衰退
D.過(guò)渡
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A.集成創(chuàng)新
B.工藝創(chuàng)新
C.漸進(jìn)性創(chuàng)新
D.原始創(chuàng)新
A.生產(chǎn)
B.運(yùn)輸
C.卸貨和搬運(yùn)
D.保管
A.快速反應(yīng)
B.最小變異
C.最低庫(kù)存
D.物流質(zhì)量
A.按商品的種類和性質(zhì)進(jìn)行分區(qū)分類
B.按不同貨主的商品經(jīng)營(yíng)分工進(jìn)行分區(qū)分類
C.按商品流轉(zhuǎn)方式或發(fā)往地區(qū)進(jìn)行分區(qū)分類
D.按商品的生產(chǎn)廠家所在地區(qū)進(jìn)行分區(qū)分類
A.總生產(chǎn)成本
B.總銷售成本
C.總庫(kù)存成本
D.總運(yùn)輸成本
最新試題
M 公司用留存收益籌資1億元,這種籌資方式的資本成本的特點(diǎn)是()。
下列指標(biāo)中,可用來(lái)比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有()。
企業(yè)物流活動(dòng)中,包裝的作用有()。
針對(duì)()狀態(tài),市場(chǎng)營(yíng)銷者應(yīng)該開(kāi)發(fā)原有產(chǎn)品的新用途和新途徑,采取更有效的溝通手段來(lái)刺激需求。
消除渠道差距的思路包括()
甲企業(yè)采取的品牌戰(zhàn)略屬于()。
汽車用戶在購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí)可以選購(gòu)諸如電子開(kāi)窗控制器、掃霧器等,那么電子開(kāi)窗控制器、掃霧器的定價(jià)適合()方法定價(jià)。
下列指標(biāo)屬于效率評(píng)價(jià)指標(biāo)的是()
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。
長(zhǎng)期股權(quán)投資決策中,投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于()