A.車窗玻璃單獨(dú)破碎
B.被水淹后操作不當(dāng)致使發(fā)動機(jī)損壞
C.受本車所載貨物撞擊的損失
D.因保險事故造成的精神損害
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A.甲隊
B.乙隊
C.保險人
D.運(yùn)輸總公司
A.全車盜搶險
B.無過失責(zé)任險
C.車輛停駛損失險
D.玻璃單獨(dú)破碎險
A.肇事車上除駕駛員以外的人
B.肇事車上的物品
C.肇事車本身
D.不在肇事車上的人員和財產(chǎn)
A.玻璃單獨(dú)破碎險
B.車輛停駛損失險
C.全車盜搶險
D.第三者責(zé)任險
A.財產(chǎn)直接損失；保險人
B.財產(chǎn)間接損失；投保人
C.財產(chǎn)衍生損失；被保險人
D.財產(chǎn)相關(guān)損失；保險人
最新試題
遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是指以時間作為保險責(zé)任起訖期限的保險。
被保險船舶在預(yù)計到達(dá)目的港日期超過（），尚未得到它的行蹤消息時，保險人可按全部損失賠償。
沿海內(nèi)河船舶保險中，一切險關(guān)于觸碰責(zé)任的規(guī)定有碰撞、觸碰責(zé)任的賠償計算是按（）的方式進(jìn)行的。
某船投保了遠(yuǎn)洋船舶保險，當(dāng)保險期限屆滿時，被保險船舶還在航行途中，若在此期間該船發(fā)生了全部損失，要求保險人履行賠償責(zé)任，則該船應(yīng)（）。
旅客法定責(zé)任保險的保險費(fèi)一般按飛行公里數(shù)計算，收取保險費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計保險費(fèi)的（）預(yù)收，到保險期限屆滿時，再根據(jù)實(shí)際完成飛行公里數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
自2008年2月1日零時起，機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險開始實(shí)行新的責(zé)任限額。被保險機(jī)動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為：死亡傷殘賠償限額（）元人民幣，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額（）元人民幣，財產(chǎn)損失賠償限額（）元人民幣。
船舶保險中，當(dāng)新船發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時，如果保險金額小于保險價值，保險人計算賠款的公式是（）。
遠(yuǎn)洋船舶保險中，（）是以船舶自起運(yùn)港到目的港為保險責(zé)任起訖期限的保險。
（）是承保飛機(jī)駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險。
關(guān)于機(jī)動車輛保險的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。