A.救助費用
B.施救費用
C.共同海損費用
D.避險費用
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A.一切險承保范圍更大;兩者相同
B.全損險承保范圍更大;一切險承保風(fēng)險更多
C.兩者承保范圍一樣;無法比較
D.無法比較;全損險承保風(fēng)險更多
A.不承保該風(fēng)險
B.承保但對該風(fēng)險事故較少賠付
C.將該風(fēng)險事故作為除外責(zé)任
D.承保該風(fēng)險,該風(fēng)險屬于全損險承保范圍
A.全損險
B.一切險
C.特別附加險
D.水漬險
A.平安險、全損險
B.全損險、一切險
C.基本險、平安險
D.平安險、一切險
A.4500
B.5000
C.9000
D.50000
最新試題
沿海內(nèi)河船舶保險中,船舶在航行中船員和船舶同時失蹤,失蹤滿()以上稱為失蹤,屬于保險責(zé)任。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險的保險金額時,船齡在()以內(nèi)的船舶視為新船,新船的保險價值按重置價值確定。
無論飛機是全損還是部分損失,保險人均負責(zé)賠償施救費用,通常按保險金額的()支付。
航行于沿海、內(nèi)河的某船投保了船舶一切險,該船已使用2年,在保險期內(nèi)發(fā)生保險責(zé)任范圍內(nèi)的部分損失為30萬元。如果保險船舶的保險金額為10000萬元,而出險時新船的市場價為15000萬元。不計殘值,那么在1萬元的免賠規(guī)定下,保險人的賠償金額是()萬元。
下列各項中,屬于飛機機身(零備件)一切險的保險責(zé)任的是()。
保險船舶在可航水域遭受保險風(fēng)險,致使船舶處于危險局面,借助第三者提供幫助,使船舶脫險而引起的必要的合理費用是()。
我國沿海內(nèi)河船舶保險主要包括()。
自2008年2月1日零時起,機動車交通事故責(zé)任強制保險開始實行新的責(zé)任限額。被保險機動車在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額規(guī)定為:死亡傷殘賠償限額()元人民幣,醫(yī)療費用賠償限額()元人民幣,財產(chǎn)損失賠償限額()元人民幣。
一切險和全損險就承保范圍而言______,就承保風(fēng)險而言______。()
以飛機及其有關(guān)利益、責(zé)任為保險標(biāo)的的運輸工具保險稱為()。