A.10000
B.10070.90
C.11073.08
D.11077.99
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A.國(guó)內(nèi)買方
B.國(guó)外買方
C.國(guó)內(nèi)賣方
D.國(guó)外賣方
A.成本加運(yùn)費(fèi)
B.成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.成本加保險(xiǎn)費(fèi)
D.保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)
A.定值保險(xiǎn)方式
B.不定值保險(xiǎn)方式
C.足額保險(xiǎn)方式
D.不足額保險(xiǎn)方式
A.2008年6月8日
B.2008年6月11日
C.2008年6月20日
D.2/3被運(yùn)抵倫敦收貨人倉(cāng)庫的貨物于2008年7月10終止,其余部分于2008年6月20日終止
A.門對(duì)門條款
B.站至站條款
C.倉(cāng)至倉(cāng)條款
D.舷至舷條款
最新試題
水漬險(xiǎn)可承保()。
我國(guó)現(xiàn)行的海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)特別附加險(xiǎn)不包括()。
關(guān)于船舶互撞責(zé)任條款的描述,不正確的是()。
國(guó)內(nèi)水路、陸路(公路、鐵路)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中,如果收貨人未及時(shí)提貨,則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長(zhǎng)至以收貨人接到到貨通知單后的()天為限。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任在被保險(xiǎn)貨物于卸載地卸離飛機(jī)后滿()天終止。
交貨不到險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是自被保險(xiǎn)貨物裝上船舶時(shí)開始,不論由于何種原因,如被保險(xiǎn)貨物不能在預(yù)定抵達(dá)目的地的日期起()個(gè)月以內(nèi)交貨,保險(xiǎn)人將按全部損失賠付。
一切險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)、特殊附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任描述正確的是()。
對(duì)于正常運(yùn)輸情況下保險(xiǎn)責(zé)任的不正確描述為()。
下列屬于混雜、玷污險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任的是()。
國(guó)際上習(xí)慣采用的()將基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。