A.英國(guó)主人損失保險(xiǎn)公司
B.英國(guó)證保險(xiǎn)公司
C.美國(guó)信用保險(xiǎn)公司
D.國(guó)際信用保險(xiǎn)協(xié)會(huì)
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A.基本功能
B.派生功能
C.保障功能
D.融資功能
A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.責(zé)任保險(xiǎn)
C.信用保險(xiǎn)
D.失業(yè)保險(xiǎn)
A.風(fēng)險(xiǎn)單位的種類(lèi)、品質(zhì)、性能等方面大體相近，但價(jià)值差異較大
B.風(fēng)險(xiǎn)單位在種類(lèi)、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近，但性能差異較大
C.風(fēng)險(xiǎn)單位在性能、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近，但種類(lèi)差異較大
D.風(fēng)險(xiǎn)單位在種類(lèi)、性能、品質(zhì)、價(jià)值等方面大體相近
A.保險(xiǎn)需求本身就是一種消費(fèi)行為
B.保險(xiǎn)需求與一般經(jīng)濟(jì)需求同時(shí)增長(zhǎng)
C.保險(xiǎn)需求大于一般經(jīng)濟(jì)需求增長(zhǎng)
D.生產(chǎn)和消費(fèi)水平越高，對(duì)保險(xiǎn)需求水平也就越低
A.時(shí)間滯差與空間滯差
B.時(shí)間滯差與數(shù)量滯差
C.結(jié)構(gòu)滯差與數(shù)量滯差
D.結(jié)構(gòu)滯差與空間滯差
A.壽險(xiǎn)與非壽險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)與人身保險(xiǎn)
C.水險(xiǎn)與非水險(xiǎn)
D.責(zé)任保險(xiǎn)與信用保險(xiǎn)
A.普通保險(xiǎn)
B.政策保險(xiǎn)
C.社會(huì)保險(xiǎn)
D.民營(yíng)保險(xiǎn)
A.人壽保險(xiǎn)
B.人身保險(xiǎn)
C.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
D.健康保險(xiǎn)
A.被保險(xiǎn)人自行選擇
B.保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之間的合同行為
C.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人與保險(xiǎn)人協(xié)商
D.國(guó)家和政府的法律效力
A.重復(fù)保險(xiǎn)
B.合作保險(xiǎn)
C.互助保險(xiǎn)
D.共同保險(xiǎn)
最新試題
保險(xiǎn)費(fèi)率制定的彈性原則要求保險(xiǎn)費(fèi)在（）內(nèi)可作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
2004年11月21日的空難，保險(xiǎn)公司對(duì)人身意外傷害保險(xiǎn)賠付了1300萬(wàn)元，飛機(jī)的機(jī)身?yè)p失賠付了2300萬(wàn)美元。這事件說(shuō)明保險(xiǎn)的（）得到充分發(fā)揮。
從保險(xiǎn)科學(xué)性角度來(lái)看，保險(xiǎn)費(fèi)率的厘定和保險(xiǎn)準(zhǔn)備金提取的依據(jù)是（）
在各種不同類(lèi)型的保險(xiǎn)形式中，損失分?jǐn)偡秶员槐ｋU(xiǎn)人組成的團(tuán)體內(nèi)部成員為限，且不以盈利為目的的保險(xiǎn)屬于（）
在我國(guó)，進(jìn)出口信用保險(xiǎn)屬于（）。
依據(jù)保險(xiǎn)的承保方式可以將保險(xiǎn)分為（）
數(shù)個(gè)保險(xiǎn)人就同一保險(xiǎn)利益、同一風(fēng)險(xiǎn)共同締結(jié)保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)是（）
我國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放呈現(xiàn)的特點(diǎn)則是（）
人壽保險(xiǎn)是以被保險(xiǎn)人的（）作為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種保險(xiǎn)。
同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的集合體是保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)集合與分散的前提條件之一。同質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)的含義是（）