A.技術(shù)的可復(fù)制性
B.技術(shù)的復(fù)雜程度
C.后續(xù)開發(fā)速率
D.技術(shù)的風(fēng)險(xiǎn)性
E.技術(shù)的穩(wěn)定性
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A.因素識(shí)別
B.理念識(shí)別
C.行為識(shí)別
D.符號識(shí)別
E.形象識(shí)別
A.合并、分立
B.解散
C.增加或者減少注冊資本
D.修改章程
E.發(fā)行公司債券
A.耗損率
B.問題的處理率
C.客戶的抱怨率
D.貨物發(fā)送的正確率
E.貨物出現(xiàn)損傷的頻率
A.財(cái)務(wù)角度
B.產(chǎn)品角度
C.顧客角度
D.學(xué)習(xí)與成長角度
E.內(nèi)部流程角度
A.適當(dāng)?shù)臄?shù)量
B.適當(dāng)?shù)娜藛T
C.適當(dāng)?shù)臅r(shí)間
D.適當(dāng)?shù)膬r(jià)格
E.適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)
最新試題
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
M 公司還可以采用（）估算普通股的資本成本率。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下，薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來源，它對于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的，這體現(xiàn)了薪酬的（）
消除渠道差距的思路包括（）
把品牌分為生產(chǎn)資料品牌和生活資料品牌是按照（）來劃分的。
長期股權(quán)投資決策中，投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí)，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí)，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
根據(jù)資本資產(chǎn)定價(jià)模型，從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為（）。
關(guān)于績效考核標(biāo)準(zhǔn)的說法，正確的有（）
某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺(tái)，每件產(chǎn)品臺(tái)時(shí)定額為4小時(shí)，單位設(shè)備每天有效工作時(shí)間為15小時(shí)，則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為（）件。