A.侵權(quán)責任
B.違約責任
C.無過失責任
D.過失責任
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A.侵權(quán)責任和行政責任
B.行政責任和公眾責任
C.侵權(quán)責任和合同責任
D.產(chǎn)品責任和侵權(quán)責任
A.估算財產(chǎn)損失
B.間接財產(chǎn)損失
C.直接財產(chǎn)損失
D.未來財產(chǎn)損失
A.受益人
B.被保險人
C.受害人
D.第三方
A.承?;A(chǔ)
B.承保技術(shù)
C.承保方式
D.索賠時效
A.期內(nèi)索賠式
B.期內(nèi)發(fā)生式
C.期滿索賠式
D.期滿發(fā)生式
最新試題
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險人領(lǐng)取賠款。
對于交強險墊付的搶救費用,保險人有權(quán)向致害人追償。
已存在商業(yè)險計算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
保險杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
車載貨物造成所運載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。
交強險、商業(yè)險在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。
保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時,所載貨物與外界物體的意外撞擊。