A.運輸工具
B.商品性貨物
C.承運人
D.貨主
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A.貨物發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失時，最高賠償金額以保險金額為限
B.如果被保險人投保不足，保險金額低于貨價時，保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與貨價的比例計算賠償
C.保險貨物遭受損失后的殘值部分，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商作價折歸被保險人，并在賠款中扣除
D.被保險人應(yīng)首先向保險公司索賠
A.全損險和一切險
B.基本險和綜合險
C.平安險、水漬險和一切險
D.基本險、一般附加險和特殊附加險
A.賠償從發(fā)貨人倉庫到打包廠的運費損失
B.不賠償任何損失
C.賠償貨物損失
D.比例賠償貨物損失
A.承運人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
B.發(fā)貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
C.保險人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
D.收貨人在目的地未能提取整件貨物或全部貨物
A.由于包裝不善所致的損失
B.遭受盜竊造成整件提貨不著的損失
C.卸貨過程中不屬于裝卸人員違反操作規(guī)則所造成的損失
D.承運人責任造成整件提貨不著的損失
A.保險貨物本身的缺陷或自然損耗
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失
D.保險貨物遭受偷竊整件提貨不著的損失
A.保險貨物包裝不善造成的損失
B.保險貨物本身因碰撞而造成的開裂、折斷等損傷以及由此引起的包裝破裂造成的損失
C.被保險人的故意行為所造成的損失
D.托運人的過失行為所造成的貨物損失
A.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后10天為限
B.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后15天為限
C.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后30天為限
D.最多延長至以收貨人接到到貨通知單后60天為限
A.起運地成本價
B.起運地市價
C.到岸價
D.目的地市價
A.到岸
B.航程
C.裝船
D.離岸
最新試題
陸上運輸冷藏貨物保險的保險責任的有效期限是以被保險貨物到達目的地車站后（）天為限。
陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險的保險責任，如在運輸途中轉(zhuǎn)車，不論貨物在當?shù)匦遁d與否，保險責任以火車到達該中途站的當天午夜起計算，滿（）天為止。
關(guān)于國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的除外責任，不正確的是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險一般采用（）方式承保。
國內(nèi)貨物運輸保險中，投保人在保險人或其代理人簽發(fā)保險單（憑證）的同時，應(yīng)（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，（）可單獨承保。
出口工藝品20箱，發(fā)票金額為20000美元，保險金額為2200美元，運輸途中損失5箱，按發(fā)票價值計算的損失金額為5000美元，賠償金額為（）。
國內(nèi)水路、陸路（公路、鐵路）運輸貨物保險的保險責任開始是（）。
國內(nèi)貨物運輸保險中，被保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當?shù)氐牡谝粋€倉庫或儲存處所時起，被保險人應(yīng)在（）天內(nèi)向當?shù)乇ｋU機構(gòu)申請并會同有關(guān)檢驗部門檢驗受損的貨物。
根據(jù)國內(nèi)貨物運輸保險實踐，運輸貨物的保險價值通常按照（）確定。