單項(xiàng)選擇題張某投保了賠償限額為20萬(wàn)元的機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn),在保險(xiǎn)期間內(nèi),保險(xiǎn)車輛撞傷了一位行人,造成該行人成為了植物人,保險(xiǎn)公司賠償張某15萬(wàn)元之后。不久張某開車又撞壞了一個(gè)電話亭,保險(xiǎn)車輛負(fù)全部責(zé)任,電話亭損失10萬(wàn)元.則對(duì)電話亭損失10萬(wàn)元保險(xiǎn)人應(yīng)該賠償()

A.0萬(wàn)元
B.5萬(wàn)元
C.8萬(wàn)元
D.10萬(wàn)元


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)生保險(xiǎn)事故導(dǎo)致被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失,是由第三者造成時(shí),被保險(xiǎn)人可以主張的索賠權(quán)是()

A.僅向保險(xiǎn)代理人索賠
B.僅向保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員索賠
C.僅向保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人索賠
D.同時(shí)向保險(xiǎn)公司和第三者索賠

2.單項(xiàng)選擇題如果責(zé)任保險(xiǎn)采取期內(nèi)索賠式的承保方式,則保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的前提條件必須是()。

A.索賠在追溯期內(nèi)提出
B.索賠在保險(xiǎn)有效期內(nèi)提出
C.保險(xiǎn)事故發(fā)生在追溯期內(nèi)
D.保險(xiǎn)事故發(fā)生在保險(xiǎn)期內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題在我國(guó)實(shí)施的機(jī)動(dòng)車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)中,在形式上屬于()

A.自愿保險(xiǎn)
B.社會(huì)保險(xiǎn)
C.強(qiáng)制保險(xiǎn)
D.嚴(yán)禁保險(xiǎn)

4.單項(xiàng)選擇題國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)采取的承保方式,通常是()

A.定值保險(xiǎn)
B.定額保險(xiǎn)
C.不定值保險(xiǎn)
D.第一損失保險(xiǎn)

5.單項(xiàng)選擇題由于采取不同運(yùn)輸工具的貨物運(yùn)輸途程的不固定,因此確定貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任期限的主要依據(jù)()

A.一年定期制
B.倉(cāng)至倉(cāng)條款
C.一年內(nèi)短期制
D.一年以上長(zhǎng)期制

最新試題

保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。

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自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。

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依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。

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車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失,可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。

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價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。

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在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。

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保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。

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在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車輛經(jīng)交通管理部門同意,改裝、加裝或從事營(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

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有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。

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