A.分別計(jì)算,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
B.分別計(jì)算,各以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
C.一起計(jì)算,以一個(gè)保險(xiǎn)金額為限
D.一起計(jì)算,以兩個(gè)保險(xiǎn)金額為限
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A.被保險(xiǎn)人所支付的施救費(fèi)用必須是必要、合理的
B.施救費(fèi)用的賠償在保險(xiǎn)標(biāo)的損失以外另行計(jì)算,最高不超過(guò)一個(gè)保險(xiǎn)金額
C.若保險(xiǎn)標(biāo)的按比例賠償,則施救費(fèi)用也按相同比例賠償
D.施救費(fèi)用的賠償不能超過(guò)損失賠償
A.交費(fèi)單
B.新的保險(xiǎn)合同
C.批單批注
D.發(fā)票
A.按照實(shí)際損失情況
B.按照可能損失結(jié)果
C.按照保險(xiǎn)利益大小
D.按照保險(xiǎn)合同約定
A.賬面原值
B.賬面余額
C.累計(jì)折舊
D.評(píng)估價(jià)值
A.75萬(wàn)元
B.25萬(wàn)元
C.62.5萬(wàn)元
D.50萬(wàn)元
最新試題
已存在商業(yè)險(xiǎn)計(jì)算書,允許發(fā)起預(yù)賠。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后,可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
國(guó)產(chǎn)汽車編號(hào)XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車按規(guī)定載運(yùn)的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責(zé)任。
車輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。