A.20000公里或100日
B.5000公里或30日
C.2000公里或10日
D.6000公里或60日
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你可能感興趣的試題
A.既然落水屬于保險(xiǎn)責(zé)任,應(yīng)該予以賠償
B.真皮座椅、高檔音響不是原車(chē)配置,車(chē)主又未曾投保“新增設(shè)備險(xiǎn)”,無(wú)需賠償
C.真皮座椅、高檔音響可以不按實(shí)際價(jià)值賠償,但應(yīng)該按普通座椅和音響損失的價(jià)值賠償
A.底殼破損處向外翻起
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷
C.油底殼破損處無(wú)規(guī)律
A.沖擊小、乘坐平穩(wěn)
B.車(chē)身剛性很強(qiáng),抗沖擊能力特別強(qiáng)
C.車(chē)身外形小巧,但內(nèi)部空間較大
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,緊密,難以修復(fù)
A.思域
B.銳志
C.雅閣
D.騏達(dá)
A.4
B.3.8
C.4.2
D.5
最新試題
汽車(chē)自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車(chē)及違章作業(yè)等方面。
有些車(chē)型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
立案正在注銷(xiāo)中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車(chē)輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車(chē)輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車(chē)輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過(guò)程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款中列明:除另有約定外,投保人應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)合同成立時(shí)交清保險(xiǎn)費(fèi);保險(xiǎn)費(fèi)交清前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
使用吊車(chē)吊裝時(shí),鋼繩對(duì)車(chē)身的漆皮損傷屬于合理施救。
被查勘車(chē)輛選擇“無(wú)損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。