保險條款中明確的碰撞是指保險車輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險車輛按規(guī)定載運貨物時，所載貨物與外界物體的意外撞擊。

自賠案件和省內(nèi)同賠案件報案注銷后，可以由省級分公司在業(yè)務系統(tǒng)中恢復。

被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機械能。

某家用車在保險公司投保車險時附加投保了玻璃單獨破碎險，某日停放在居民樓下時，被樓上不知何人扔下的雜物擊碎了天窗玻璃，僅僅造成天窗玻璃破碎，保險人應按照玻璃單獨損壞險賠付其損失。

汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。

查勘人員在錄入事故損失估計金額時，需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。

上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款，被保險人續(xù)保時，均不能享受無賠款優(yōu)待。

被保險機動車輛發(fā)生道路交通事故導致第三者人身傷亡后棄車逃逸，保險人可以在交強險責任限額內(nèi)支付搶救費用。

車載貨物造成所運載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責任保險內(nèi)賠付。