A.固定應(yīng)答器
B.預(yù)告應(yīng)答器
C.主信號(hào)應(yīng)答器
D.主兼預(yù)告應(yīng)答器
E.填充應(yīng)答器
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A.主斷分
B.列車(chē)升弓
C.停車(chē)制動(dòng)
D.按鈕處于施加狀態(tài)
A.運(yùn)行檢查
B.外觀檢查
C.靜態(tài)測(cè)試
D.顯示器屏幕清潔
E.線(xiàn)纜連接是否緊錮
A.聽(tīng)從車(chē)站人員安排,進(jìn)入設(shè)備區(qū)應(yīng)有專(zhuān)人陪同
B.進(jìn)入設(shè)備區(qū)應(yīng)有穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品
C.不能隨意進(jìn)出設(shè)備區(qū)
D.不準(zhǔn)在車(chē)站設(shè)備區(qū)追逐打鬧、打架斗毆,不得干擾車(chē)站正常工作
A.未經(jīng)允許,不得擅自跨越股道
B.未經(jīng)允許,不得擅自下地溝、鉆車(chē)底、上車(chē)頂、上作業(yè)平臺(tái)等違章行為
C.橫越線(xiàn)路應(yīng)“一站、二看、三通過(guò)”
D.禁止搶道、抓車(chē)、鉆車(chē),徒手在停留列車(chē)、車(chē)輛前部或尾部通過(guò)時(shí),應(yīng)與其保持3米以上的安全距離
E.可以擅自跨越股道
A.列車(chē)前端任何一部分越過(guò)固定信號(hào)顯示的停車(chē)信號(hào)或規(guī)定的停車(chē)手信號(hào)顯示地點(diǎn)
B.在CBTC模式下,列車(chē)越過(guò)ATP正常防護(hù)下的停車(chē)位置
C.在CBTC模式下,列車(chē)停在ATP正常防護(hù)下的停車(chē)位置
D.在ATO模式下,列車(chē)停在ATP正常防護(hù)下的停車(chē)位置
最新試題
HMI向列車(chē)駕駛員提供()信息。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
車(chē)輛段調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)(紅)兩燈位顯示機(jī)構(gòu),其中月白燈位含義不正確的為()
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()
接觸網(wǎng)送電信號(hào)系統(tǒng)的功能有()
()的220V同時(shí)接入來(lái)自電源屏不同的電源模塊。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車(chē)其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車(chē)緊急制動(dòng)。
下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車(chē)無(wú)法自動(dòng)開(kāi)門(mén)()
車(chē)載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線(xiàn)()