A.不符合國家法律規(guī)定
B.監(jiān)裝監(jiān)卸過程是理賠的過程，可以由保險(xiǎn)公估人獨(dú)立完成
C.不具備監(jiān)裝監(jiān)卸服務(wù)的技術(shù)條件
D.不具有保險(xiǎn)公估人的獨(dú)立性和中立地位
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A.保險(xiǎn)公司
B.船東或其代理人
C.發(fā)貨人
D.銷售方
A.海上
B.鐵路
C.航空
D.公路
A.現(xiàn)場查勘
B.損失理算
C.出具初步公估報(bào)告
D.損失理賠
A.施救整理費(fèi)用理算
B.查明是否有第三者責(zé)任情況存在
C.確認(rèn)是否全損或是否可以修復(fù)
D.對(duì)受托案件進(jìn)行大致的評(píng)估，對(duì)屬于保險(xiǎn)公估范圍之內(nèi)的業(yè)務(wù)登記立案
A.對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的承保前的檢驗(yàn)、估價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B.對(duì)出險(xiǎn)后的保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行的查勘、檢驗(yàn)、估損及理算
C.對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失程度和損余殘值進(jìn)行估價(jià)
D.憑借其專業(yè)技術(shù)人員和專家網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橛嘘P(guān)各方提供風(fēng)險(xiǎn)咨詢、防災(zāi)防損、檢驗(yàn)和定損等服務(wù)
最新試題
保險(xiǎn)公估報(bào)告與司法部門公證處簽具的公證文件相比，（）。
保險(xiǎn)公估人員在協(xié)助委托人制定損余物資處理方案時(shí)，不僅要力爭使受損財(cái)產(chǎn)得到充分利用，還要照顧（）的利益。
保險(xiǎn)公估人員在評(píng)估損失階段，可初步確定（）。
委托人委托公估機(jī)構(gòu)進(jìn)行保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)后，其可以作為理賠的依據(jù)是（）。
財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中若按照第一危險(xiǎn)賠償方式，當(dāng)損失金額高于保險(xiǎn)金額時(shí)，則應(yīng)（）。
比例賠償方式對(duì)保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失的賠償，要根據(jù)保險(xiǎn)金額和出險(xiǎn)時(shí)保險(xiǎn)標(biāo)的的（）的比例來計(jì)算賠償金額。
保險(xiǎn)公估業(yè)務(wù)的最終產(chǎn)品是（）。
第一危險(xiǎn)賠償方式的特點(diǎn)是（）。
當(dāng)保險(xiǎn)公估人員完成調(diào)查和損失金額的理算后，將被保險(xiǎn)人簽字后的（）連同最終保險(xiǎn)公估報(bào)告遞送保險(xiǎn)人。
最終保險(xiǎn)公估報(bào)告部分同初步保險(xiǎn)公估報(bào)告的不同之處是（）。