某建設(shè)工程施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位:天),則該計(jì)劃的計(jì)算工期是()天。
A.20
B.21
C.23
D.25
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A.最遲完成時(shí)間與其時(shí)間間隔之差
B.最遲完成時(shí)間與其持續(xù)時(shí)間之差
C.最早開(kāi)始時(shí)間與其持續(xù)時(shí)間之和
D.最早開(kāi)始時(shí)間與其時(shí)間間隔之和
A.3和0
B.3和2
C.5和0
D.5和3
對(duì)下面雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行工期優(yōu)化,當(dāng)各工作壓縮費(fèi)率如下所示時(shí),欲壓縮總工期1天,應(yīng)當(dāng)選擇()進(jìn)行壓縮。
A.工作A
B.工作B
C.工作C
D.工作D
某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖有A、B、C、D、E五項(xiàng)工作,其中A、B完成后D開(kāi)始,B、C完成后E開(kāi)始。能夠正確表達(dá)上述邏輯關(guān)系的圖形是()。
A.圖1
B.圖2
C.圖3
D.圖4
A.6
B.8
C.11
D.13
最新試題
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃資源優(yōu)化的目的之一是為了尋求()。
雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠在圖上直接顯示出計(jì)劃的時(shí)間進(jìn)程及各項(xiàng)工作的()。
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃與雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃相比,具有的特點(diǎn)是()。
下列關(guān)于工程費(fèi)用與工期在一般情況下的關(guān)系,正確的有()。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的資源優(yōu)化的目的是通過(guò)(),使資源按照時(shí)間的分布符合優(yōu)化目標(biāo)。
在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的費(fèi)用優(yōu)化過(guò)程中,縮短持續(xù)時(shí)間的工作應(yīng)是()。
在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中,需要應(yīng)用虛箭線來(lái)表示工作之間的()。
雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中既有內(nèi)向箭線,又有外向箭線的節(jié)點(diǎn)稱為()。
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的基本符號(hào)中“箭線”表示()。
單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,非終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的工作的自由時(shí)差等于()。