A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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A.僅公??珊剿?br />
B.所有可航水域
C.除公海之外的其他所有可航水域
D.在海上或者與海相通的可航水域
A.1
B.2
C.3
D.6
A.按過失比例,船主互相追償船損、貨損,旅客的傷亡只能由各自所在船舶的船東負責賠償
B.過失程度相當或過失程度比例無法判定,船主、貨主各負其損,無需追究對方責任
C.過失程度相當或比例無法判定時,平均負賠償責任,造成旅客傷亡的負連帶賠償責任
D.碰撞造成旅客財產(chǎn)損失、人身傷亡的,兩船負連帶賠償責任
A.意外事故造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不可抗力造成的碰撞
D.船舶所有人管船過程中的過失造成的碰撞
A.燈塔
B.海上鉆井平臺
C.非用于軍事目的的船舶
D.用于政府公務(wù)的船舶
A.拖輪船長管理拖輪中的過失
B.船員在駕駛拖輪中的過失
C.引航員在導航中的故意行為造成的過失
D.拖輪在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)時的過失
A.雙方分擔責任
B.雙方互不承擔責任
C.有過失的一方應(yīng)當負賠償責任
D.無過失方承擔補充責任
A.留置權(quán)
B.抵押權(quán)
C.質(zhì)押權(quán)
D.所有權(quán)
A.構(gòu)成部分違約
B.不能收取費用
C.給被拖方造成損失的需要承擔責任
D.除合同另有約定外,視為已經(jīng)履行合同
A.互相不負賠償責任
B.由承拖方承擔責任
C.由被拖方承擔責任
D.雙方按過錯承擔責任
最新試題
人身傷亡的賠償請求,總噸位超過500噸的船舶,30001噸至70000噸的部分,每噸增加()計算單位。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
海上保險中,保險人可以進行再保險。除合同另有約定外,原被保險人()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
船舶共同海損犧牲的金額,計算方法為()。
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人,其責任限額按照總噸位為()的船舶計算。
船舶共同海損分攤價值的計算方法為()。
在發(fā)生共同海損犧牲時,按照()計算犧牲金額。
運費共同海損犧牲的金額的計算方法為()。