A.承運人負同等的賠償責任
B.可以減輕承運人的賠償責任
C.承運人可不負賠償責任
D.承運人負全部賠償責任
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A.可以免除承運人的賠償責任
B.可以減輕承運人的賠償責任
C.承運人可不負賠償責任
D.承運人應該負全部賠償責任
A.自旅客購票時起至旅客離船時止
B.自旅客登船時起至旅客離船時止
C.自旅客將行李交付承運人時起至承運人交還旅客時止
D.包括行李在港站內、碼頭上或者在港口其他設施內的時間
A.自旅客購票時起至旅客離船時止
B.自旅客登船時起至旅客離船時止
C.包括承運人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的時間
D.包括旅客在港站內、碼頭上或者在港口其他設施內的時間
A.對全程運輸負責
B.對實際履行運輸?shù)膮^(qū)間負責
C.對海上運輸區(qū)間負責
D.視與各區(qū)段承運人的約定而定
A.自貨物裝船時起至貨物卸船時止
B.自貨物裝載時起至貨物卸載時止
C.自起航時起至船舶到港時止
D.自接收貨物時起至交付貨物時止
A.承運人
B.出租人
C.托運人
D.收貨人
A.多式聯(lián)運經(jīng)營人委托不同實際承運人,將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取全程運費的合同
B.多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式,其中一種是海上運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取全程運費的合同
C.多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式,其中包括海上和陸路運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取相應運費的合同
D.多式聯(lián)運經(jīng)營人以兩種以上的不同運輸方式,其中一種是海上運輸方式,負責將貨物從接收地運至目的地交收貨人,并收取海上運輸運費的合同
A.二十四小時
B.四十八小時
C.三天
D.五天
A.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,在約定的期間內,由承租人支付約定運費的合同
B.承租人向托運人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由承租人支付約定運費的合同
C.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由托運人支付約定運費的合同
D.船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分艙位,裝運約定的貨物,從一港運至另一港,由承租人支付約定運費的合同
A.船長有責任最終負責將貨物運抵目的港
B.收貨人有權要求賠償
C.托運人有權要求賠償
D.視為已經(jīng)履行合同
最新試題
船舶在合理時間內未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
保險金額由保險人與被保險人約定,保險金額()。
貨物在抵達目的港以前售出的,貨物共同海損分攤價值的計算方法為()。
運費分攤價值的計算方法為()。
共同海損應當由受益方按照()比例分攤
共同海損特殊犧牲和墊付的共同海損特殊費用,應當()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,計算方法為()。
不是由于被保險人的故意,未將重要情況如實告知保險人的,()。
船舶共同海損犧牲,船舶尚未修理的,()。
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務院交通主管部門制定,報國務院批準后施行。