A.航空托盤
B.高密度合成板托盤
C.玻璃集裝托盤
D.長(zhǎng)尺寸物托盤
你可能感興趣的試題
A.外伸距
B.內(nèi)伸距
C.工作速度
D.行走速度
A.集裝單元器具標(biāo)準(zhǔn)化原則
B.通用化、系統(tǒng)化、配套化原則
C.集散化、直達(dá)化、裝滿化原則
D.效益化原則
A.工具要素
B.管理要素
C.集裝要素
D.社會(huì)環(huán)境支撐要素
A.自動(dòng)化程度不斷提高
B.與工藝流程結(jié)合更為緊密
C.儲(chǔ)存貨物品種多樣化
D.提高倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與安全性及降低噪聲
A.翻盤式分揀機(jī)
B.膠帶分揀機(jī)
C.懸掛式分揀機(jī)
D.電子稱量分揀機(jī)
E.信函自動(dòng)分揀系統(tǒng)
最新試題
防震緩沖材料的種類比較多，若按外形可分為（）兩大類防震緩沖材料。
包裝按功能可以分為（）。
（1）一貫托盤運(yùn)輸對(duì)物流而言具有哪些意義？（2）為何托盤化在日本沒有在歐美普及？
簡(jiǎn)述自動(dòng)分揀系統(tǒng)的基本技術(shù)要求。
下列各項(xiàng)屬于按功能對(duì)包裝技術(shù)與裝備進(jìn)行分類的是（）。
下列各項(xiàng)屬于立體倉(cāng)庫(kù)中運(yùn)用的主要作業(yè)設(shè)備的有（）。
簡(jiǎn)述物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置的原則。
集裝單元化系統(tǒng)的基本要素包括（）。
簡(jiǎn)述包裝的定義和功能。
簡(jiǎn)述自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。