A.長途發(fā)運
B.短途發(fā)運
C.整車發(fā)運
D.零擔發(fā)運
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A.必須貫徹合理運輸?shù)脑瓌t
B.必須貫徹均衡運輸?shù)脑瓌t
C.必須貫徹整體運輸?shù)脑瓌t
D.必須貫徹注意保證重點，統(tǒng)籌兼顧的原則
A.商品購銷合同
B.商品調(diào)撥計劃
C.其他委托任務
D.各種運輸能力
A.易腐與非易腐貨物
B.危險與非危險貨物
C.運輸條件不同的貨物
D.聯(lián)運貨物與一般運輸貨物
A.投資較小，收效較快
B.費用增加，載量增加
C.提高運輸效率
D.減少貨損貨差
A.運量大
B.占地多
C.節(jié)省能源
D.運費低
最新試題
簡述選擇運輸方式的五要素。
簡述管道運輸?shù)奶攸c。
上海有一批重量為62噸的百貨商品，其中重貨30噸，輕貨32噸，共136立方米。用海鐵聯(lián)運方式，經(jīng)由大連，換裝兩節(jié)整車，其中一節(jié)50噸棚車裝82立方米，一節(jié)30噸棚車裝54立方米，運往哈爾濱。從沿海運價里程表中，查得上海至大連為558海里；從鐵路運價里程表表中，查得大連至哈爾濱為944公里；從水路運價分級表中，查為8級；從鐵路運價分號表中查為整車9號；從北方沿海聯(lián)運運價率表中，查為7.38元/W/M；從鐵路整車運價表中，查為21.10元／噸，按聯(lián)運優(yōu)惠規(guī)定，可獲得鐵路運價15％的讓利。且水路按貨重計重；鐵路按標重計重。請計算：（1）該批貨物的聯(lián)運運費。（2）若根據(jù)現(xiàn)行沿海港口貨物裝卸費率表，此批百貨在上海地區(qū)船、車作業(yè)交會點的費率為0.85元/W，則此批貨物在上海的裝船費是多少？（3）若根據(jù)鐵路整車貨物裝卸費率表，該批貨物費率號與兩區(qū)交會點的費率為0.77元／噸，其計量數(shù)值按貨物實重計量，則該批貨物在哈爾濱的卸車費是多少？
編制貨物運輸計劃的依據(jù)是什么？
編制貨物運輸計劃的依據(jù)是（）。
汽車運價規(guī)則中運距計算時，里程包括（）。
論述運輸合理化的途徑。
運輸計劃編制的原則是什么？
下列各項屬于結(jié)算情況的有（）。
論述編制貨物運輸計劃的步驟。