以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是（）

下列說(shuō)明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱(chēng)前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱(chēng)后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）

（）將是EDI使用者所遵循的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

以下不屬于CRM模塊的有（）

貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。

CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。

CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）

以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是（）

物資保管質(zhì)量的三化是指（）

“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是（）