A.支持
B.協(xié)調(diào)
C.規(guī)劃
D.設(shè)計(jì)
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A.物流部門作為責(zé)任中心，可以基于目標(biāo)進(jìn)行管理
B.組織結(jié)構(gòu)比較靈活，適合各種不同類型企業(yè)
C.允許物流經(jīng)理對物流進(jìn)行一體化的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，可以提高物流的整合效益
D.物流部門既負(fù)責(zé)整體物流的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，又負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)的日常運(yùn)作，職權(quán)清晰，物流效率較高
A.直線顧問式
B.直線式
C.事業(yè)部式
D.矩陣式
A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.矩陣式
A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.矩陣式
A.顧問式
B.直線式
C.直線顧問式
D.矩陣式
最新試題
成本預(yù)測是（）的基礎(chǔ)工作。
物流組織的發(fā)展演變經(jīng)歷了以下哪幾個階段（）。
在物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)中，反映運(yùn)輸環(huán)節(jié)服務(wù)質(zhì)量的運(yùn)輸信息及時跟蹤率與（）因素有關(guān)。
（）是物流客戶服務(wù)的內(nèi)涵。
根據(jù)顧客經(jīng)營規(guī)模、類型和對本企業(yè)貢獻(xiàn)度，物流服務(wù)可采用（）的物流服務(wù)戰(zhàn)略。
（）等要素的明確化是物流戰(zhàn)略策劃的第一步。
運(yùn)輸勞務(wù)，具有（）特性。
主要物流質(zhì)量指標(biāo)包括（）指標(biāo)。
企業(yè)運(yùn)輸戰(zhàn)略不包括（）的選擇。
物流戰(zhàn)略管理的主要內(nèi)容由（）構(gòu)成。