A.單個(gè)包裝
B.組合包裝
C.工業(yè)包裝
D.商業(yè)包裝
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A.工業(yè)包裝
B.商業(yè)包裝
C.運(yùn)輸包裝
D.銷售包裝
A.降低成本
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.促進(jìn)銷售
D.便于儲(chǔ)運(yùn)
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.流通加工
D.包裝
A.提高貨物的搬運(yùn)活性
B.合理利用機(jī)械
C.使作業(yè)連續(xù)化
D.消除無(wú)效搬運(yùn)
A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素
最新試題
簡(jiǎn)述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，物流信息系統(tǒng)正在向信息分類的集成化、系統(tǒng)功能的模塊化、信息采集的在線化、信息存儲(chǔ)的集中化、信息處理的智能化以及信息處理可視化方向發(fā)展。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成？
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法，以尋求解決特定問(wèn)題的最優(yōu)策略。
簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
簡(jiǎn)要說(shuō)明構(gòu)成物流成本各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的制約關(guān)系。
論述配送路線的確定原則。
論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。