A.上游壓強(qiáng)和流量出現(xiàn)脈動(dòng)
B.中間有流體腔
C.缸壁與鼓筒間有間隙
D.下游有流動(dòng)不暢的結(jié)構(gòu)或部件
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A.等外徑型
B.等內(nèi)徑型
C.等平均直徑型
D.混合型
A.使用時(shí)間
B.啟動(dòng)次數(shù)
C.應(yīng)力循環(huán)次數(shù)
D.維修小時(shí)數(shù)
A.提高過量空氣系數(shù)
B.降低過量空氣系數(shù)
C.提高燃燒溫度
D.縮短燃燒時(shí)間
A.壓氣機(jī)入口
B.壓氣機(jī)出口
C.轉(zhuǎn)子軸承
D.負(fù)荷聯(lián)軸器
A.絕對(duì)盲點(diǎn)
B.絕對(duì)極點(diǎn)
C.絕對(duì)基點(diǎn)
D.絕對(duì)死點(diǎn)
最新試題
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
壓氣機(jī)失速是引發(fā)喘振的必要條件。
分析燃?xì)廨啓C(jī)啟動(dòng)失敗的原因。
提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>
為什么要監(jiān)測(cè)燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度,燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法?
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用()。
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)保證在()處的軸向熱膨脹位移量小。
某燃機(jī)電廠,燃機(jī)發(fā)電效率39%,天然氣熱值為37700KJ/Nm3,平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣()Nm3。(小數(shù)點(diǎn)后兩位)
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn),燃燒比較容易組織。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。