A.平房型倉(cāng)儲(chǔ)
B.配送中心型倉(cāng)儲(chǔ)
C.地下倉(cāng)儲(chǔ)或洞庫(kù)型倉(cāng)儲(chǔ)
D.高貨架立體倉(cāng)儲(chǔ)
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A.機(jī)械系統(tǒng)
B.動(dòng)力系統(tǒng)
C.控制系統(tǒng)
D.雷達(dá)系統(tǒng)
A.自動(dòng)化
B.及時(shí)化
C.柔性
D.準(zhǔn)時(shí)
A.內(nèi)燃式叉車
B.柴油機(jī)式叉車
C.電動(dòng)式叉車
D.汽油機(jī)式叉車
A.平衡重式叉車
B.側(cè)面叉車
C.前移叉車
D.插腿式叉車
E.內(nèi)燃式叉車
A.通用叉車
B.特殊叉車
C.電動(dòng)叉車
D.專用叉車
最新試題
最大起升高度是指門(mén)架處于垂直位置,貨叉滿載起升至最高位置,從叉面至地面的垂直距離。
輸送機(jī)械按照輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)形式則可分為()。
普通膠帶輸送機(jī)傾斜向上輸送物料時(shí),不同粉粒料所允許的最大傾角一般為16°-20°。
半掛車骨架式集裝箱半掛車專門(mén)用于運(yùn)輸集裝箱。
額定起重量是指門(mén)架處于垂直位置,貨物重心位于載荷中心距范圍以內(nèi)時(shí),允許叉車舉起的最大貨物質(zhì)量。
輪胎起重機(jī)的起重特點(diǎn)是,同一長(zhǎng)度的起重臂在幅度越小時(shí)起重量越小。
叉車的門(mén)架都是由內(nèi)外門(mén)架兩節(jié)組成的。
物流系統(tǒng)是生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)組成有機(jī)整體的紐帶,是生產(chǎn)過(guò)程延續(xù)的基礎(chǔ)。
自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(AGV):快速、準(zhǔn)確地運(yùn)輸,運(yùn)輸路徑柔性化,便于計(jì)算機(jī)管理與調(diào)度。
物流機(jī)械的種類很多,按物流作業(yè)環(huán)節(jié),可分為()。