A.第四方物流正日益成為一種幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)運(yùn)作成本降低和提高效益的力量。
B.它對(duì)公司內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理,提供一套供應(yīng)鏈的集成
C.第四方物流供應(yīng)商是一個(gè)供應(yīng)鏈的集成商
D.在物流服務(wù)行業(yè),第四方物流應(yīng)該與第三方物流互補(bǔ)合作,達(dá)到物流成本的最小化
E.它依靠企業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問(wèn)和其他增值服務(wù)商,為客戶提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.物流活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和管理
B.商品交易
C.貨運(yùn)代理
D.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
E.倉(cāng)儲(chǔ)管理
A.運(yùn)輸管理
B.物流信息服務(wù)
C.倉(cāng)儲(chǔ)管理
D.加工
E.配送
A.運(yùn)輸服務(wù)
B.拆零服務(wù)
C.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)
D.分類編碼
E.測(cè)試服務(wù)
A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
B.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
C.與供應(yīng)商相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
D.一體化運(yùn)作模式
E.與客戶相結(jié)合的物流服務(wù)運(yùn)作模式
A.物流目標(biāo)系統(tǒng)化
B.物流組織網(wǎng)絡(luò)化
C.物流信息電子化
D.物流作業(yè)規(guī)范化
E.物流業(yè)務(wù)市場(chǎng)化
最新試題
適合使用航空運(yùn)輸方式的物資有()
現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理主要包括()
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運(yùn)費(fèi)、福利費(fèi)屬于()。
貨物出庫(kù)的原則有()
流通中的物流實(shí)體構(gòu)成物流的()
以下存在效益背反關(guān)系的是()
簡(jiǎn)述第三方物流運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。
將物流園區(qū)作為一個(gè)類似于目前的工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)或高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的項(xiàng)目進(jìn)行有組織開(kāi)發(fā)和建設(shè)的物流園區(qū)建設(shè)模式是()
物流的總體功能有組織實(shí)物的物理性流動(dòng)和()
物流集裝模式尺寸是()