A.專業(yè)化
B.高效率
C.業(yè)務(wù)規(guī)模
D.低成本
E.信息共享
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A.物流效率
B.物流服務(wù)水平
C.物流服務(wù)范圍
D.物流系統(tǒng)效果
E.物流經(jīng)營范圍
A.由誰去承擔(dān)物流服務(wù)
B.以什么樣的方式提供物流服務(wù)
C.提供什么樣的物流服務(wù)
D.為誰提供物流服務(wù)
E.服務(wù)的結(jié)果不同
A.與制造業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式
B.與商業(yè)零售業(yè)相結(jié)合的物流服務(wù)運作模式
C.一體化運作模式
D.與供應(yīng)商相結(jié)合的運作模式
E.與分銷商相結(jié)合的運作模式
A.缺乏高水平的第三方物流企業(yè)
B.大型跨國公司的進入
C.物流企業(yè)缺乏市場開拓的力度
D.貨主企業(yè)不愿外包增值服務(wù)
E.缺乏物流人才
A.全面外包
B.部分外包
C.配送中心外包
D.第三方物流外包
E.第四方物流外包
最新試題
請分析第三方物流運作的風(fēng)險。
以下存在效益背反關(guān)系的是()
由北京至福建運輸100噸鋼材最適合采用()
按成本與其業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系,可分為可變成本和固定成本,搬運費、福利費屬于()。
條形碼中常用的一維碼的碼制不包括()
影響銷售物流的因素有()
請分析我國第三方物流市場的競爭結(jié)構(gòu)。
物流過程中創(chuàng)造的效用有空間效用、時間效用和()。
創(chuàng)造空間價值的活動是()
供應(yīng)保證能力的判斷可以通過()