組合化是按照標準化原則，設計制造出若干組通用性較強的單元，再根據需要進行拼合的標準化形式。組合化以系統(tǒng)的分解與組合理論為基礎。

物流是社會分工專業(yè)化的產物，它與經濟水平和市場發(fā)達程度密切相關，我國正在加快向市場經濟體制過渡，物流標準化工作已從"市場需求"轉向"行政需求"，有需求的標準才有價值。

通用化有兩層含義，一是指產品的功能可以通用；二是指尺寸通用性。通用化的目的在于最大限度地減少重復勞動。通用化程度越高對市場的適應性越強。

物流模數(shù)尺寸即是物流基礎模數(shù)尺寸。

在制定物流產業(yè)的國家標準和行業(yè)標準時，最主要的是制定物流行業(yè)的基礎標準。

（1）簡要說明我國物流標準化存在的問題。（2）結合材料，你認為發(fā)展我國物流標準化有哪些對策？

建立物流標準化體系的基點是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進行標準化配合？

集裝基礎模數(shù)尺寸是最小的集裝尺寸，它是在物流基礎模數(shù)尺寸的基礎上，按倍數(shù)推導出來的各種集裝設備的基礎尺寸。

物流標準化是消除貿易壁壘，促進國際貿易發(fā)展的重要保障。

我國托盤高度基本尺寸為100毫米與80毫米兩種。