A.區(qū)段方式
B.貨品類別方式
C.地址式
D.坐標(biāo)式
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A.區(qū)段方式
B.貨品類別方式
C.地址式
D.坐標(biāo)式
A.隨機(jī)儲(chǔ)存
B.分類儲(chǔ)存
C.定位儲(chǔ)存
D.分類隨機(jī)儲(chǔ)存
A.與分類儲(chǔ)存相同
B.大于分類儲(chǔ)存
C.小于隨機(jī)儲(chǔ)存
D.介于兩者之間
A.隨機(jī)儲(chǔ)存
B.定位儲(chǔ)存
C.分類儲(chǔ)存
D.共同儲(chǔ)存
A.計(jì)劃和管理
B.養(yǎng)護(hù)和管理
C.規(guī)劃和管理
D.籌劃和管理
最新試題
物流業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)物料周轉(zhuǎn)的控制，而制造業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)一般強(qiáng)調(diào)對(duì)庫(kù)存量的控制。
在揀選作業(yè)中，一般（）作業(yè)的動(dòng)作時(shí)間最長(zhǎng)。
通常只有單一市場(chǎng)的中小規(guī)模的企業(yè)只需一個(gè)倉(cāng)庫(kù)即總倉(cāng)。
集中倉(cāng)儲(chǔ)即總倉(cāng)制，是指企業(yè)在總部建立專門的倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一儲(chǔ)存企業(yè)所需物品。
在倉(cāng)儲(chǔ)管理的產(chǎn)權(quán)決策種，自建倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)勢(shì)在于可以更大限度地（）。
若貨物在倉(cāng)庫(kù)中散放存儲(chǔ)，其活性系數(shù)為0。
一般來(lái)說(shuō)，隨著倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，運(yùn)輸成本會(huì)下降。
租用倉(cāng)庫(kù)的租金不會(huì)隨著庫(kù)存水平變化而每天變動(dòng)，它與庫(kù)存水平無(wú)關(guān)。
為便于查找存儲(chǔ)貨物，一般需要給每一貨位進(jìn)行唯一的編碼，且在貨位編碼過(guò)程中，較常用方法一般為“四號(hào)定位法”。
輪式輸送機(jī)在設(shè)計(jì)上與功能上都與輥式輸送機(jī)類似。