簡述我國運(yùn)輸市場管理的目標(biāo)。

（1）我國各種運(yùn)輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？

根據(jù)我國《海商法》第一百零三條的相關(guān)規(guī)定，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對多式聯(lián)運(yùn)貨物的責(zé)任期間，自接收貨物時起至交付貨物時止。

發(fā)生運(yùn)輸保險事故時，如何進(jìn)行索賠和理賠？

運(yùn)輸保險的附加險可單獨(dú)投保。

簡述水路貨物運(yùn)輸中托運(yùn)人的基本義務(wù)。

簡述運(yùn)輸成本的分類。

運(yùn)輸工具保險是以各類運(yùn)輸工具，如汽車、飛機(jī)、船舶、火車等為保險標(biāo)的的保險，保險人承保運(yùn)輸工具因遭受自然災(zāi)害和意外事故造成運(yùn)輸工具本身的損失和第三者責(zé)任。

索賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認(rèn)法律責(zé)任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

如何正確理解運(yùn)輸計劃的編制程序？