簡述運輸計劃編制的作用與任務，及其編制原則。

簡述滾動式計劃方法的特點和編制方法。

某公司經(jīng)銷一種產(chǎn)品，它下設三個生產(chǎn)點，每日的產(chǎn)量分別為：A1＝5噸，A2＝7噸，A3＝8噸。該公司把這些產(chǎn)品分別運往四個銷售點，各銷售點每日的銷量為：B＝3噸，B2＝4噸，B3＝5噸，B4＝8噸。已知每噸產(chǎn)品從各生產(chǎn)點到各銷售點的運價如表4-1所示。（根據(jù)題目要求，列出計算表達式并進行計算）請問：該公司應如何調(diào)運產(chǎn)品，才可在滿足各生產(chǎn)點到各銷售點需求置的前提下，使總運費最少。（建模）

根據(jù)我國《合同法》有關(guān)條例規(guī)定，多式聯(lián)運經(jīng)營人可以與參加多式聯(lián)運的各區(qū)段承運人就多式聯(lián)運合同的各區(qū)段運輸約定相互之間的責任，但該約定不影響多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸承擔的義務。并且，承運人應對全程負責，承運人之間負有連帶責任。

（1）我國各種運輸方式之間缺乏協(xié)調(diào)的現(xiàn)狀會產(chǎn)生什么不利后果？（2）如何解決這一問題？

簡述我國運輸市場管理的目標。

運輸工具保險是以各類運輸工具，如汽車、飛機、船舶、火車等為保險標的的保險，保險人承保運輸工具因遭受自然災害和意外事故造成運輸工具本身的損失和第三者責任。

索賠是保險人在知悉發(fā)生保險事故并調(diào)查確認法律責任歸屬后，審查索賠材料，作出賠付、部分賠付或拒賠等決定的法律行為。

設配送中心0向7個客戶Pi（i＝1，…，7）配送貨物。從配送中心到客戶的距離為dOj（j＝1，…，7）公里，各客戶之間的距離為dij（i＝1，…，7；j＝1，…，7）公里，如表4-5所示（表中數(shù)字單位：公里）。請用節(jié)約法求從配送中心出發(fā)配送貨物的最短路線。

在水路運輸合同中，貨物發(fā)運前，承運人或托運人不管是否征得對方的同意，均不可解除運輸合同。