OPT中的物流原則要求批量大小應是固定的。

由于U型生產單元的出口和入口都在同一位置上，這使得"推動式"的準時化生產能夠在生產單元的各個工序實現(xiàn)。

就整個工廠布局而言，總裝配生產線與其他零部件、生產單位在布局上呈"河流水系"狀分布，即由于全企業(yè)實行同步化均衡生產，各制程按照統(tǒng)一的節(jié)拍或節(jié)拍的倍數(shù)組織生產，所以各制程間以及內部不存在大量過剩的在制品，加上拉動方式使物流很暢通，如同一條河流，最終流入總裝配。

精益物流系統(tǒng)的存儲水平遠遠高于MRP。

按照供應鏈管理的基本原理，"系統(tǒng)的局部優(yōu)化的總和要永遠小于系統(tǒng)的總體優(yōu)化"，因為，局部優(yōu)化總和沒有考慮子系統(tǒng)之間的有機關聯(lián)。而TOC的五大核心步驟和思維流程就是關注活動間關聯(lián)的。

ERP可以支持對工作流（業(yè)務處理流程）的管理。

生產車間連續(xù)輸送系統(tǒng)由哪幾部分組成？

何謂MRP、MRPⅡ、ERP及MRP的主要目標是什么？MRPⅡ系統(tǒng)具有哪些特點？ERP與MRP／MRPⅡ存在著什么聯(lián)系和區(qū)別？

精益物流系統(tǒng)是根據(jù)市場需求，從產品裝配出發(fā)，每道工序和每個車間按照當時的需要向前一道工序和車間領取物料，發(fā)出工作指令，前面的工序和車間完全按照這些指令進行生產。因此，精益物流系統(tǒng)實行的是推動式生產。

TOC實質上是一套解決企業(yè)供應鏈管理過程中約束的流程。