判斷題直航附加費是指承運人應托運人之請求將所托運貨物從裝貨港裝船后,不經(jīng)過轉(zhuǎn)船而直接運抵航線上某一基本港時所增收的附加費。
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下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運的一些措施,最不可能的措施是()。
題型:單項選擇題
()是指國際航運企業(yè)本身購買或訂造船舶,自行經(jīng)營客貨國際水路運輸。
題型:單項選擇題
國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是()。
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下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運的一些原因,最不可能的原因是()。
題型:單項選擇題
新亞歐大陸橋,由我國的()作為起點,至阿拉山口后,途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國,西至荷蘭鹿特丹,全長約10800km,在我國境內(nèi)約4130km。
題型:單項選擇題
()是定期租船的合同范本。
題型:多項選擇題
貨物裝船后,托運人要承運人簽發(fā)的提單是()。
題型:單項選擇題
集裝箱拼箱貨的特點是()。
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()是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設備的憑證。
題型:單項選擇題
貨運代理公司送貨與轉(zhuǎn)運工作的業(yè)務主要有()。
題型:多項選擇題