A.充風(fēng)位
B.關(guān)閉位
C.中立位
D.保壓位
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A.150~200kPa
B.190~240kPa
C.200~250kPa
D.210~230kPa
A.引導(dǎo)螺母
B.連接螺母
C.調(diào)整螺母
D.回程螺母
A.平均管壓力
B.列車管壓力
C.總風(fēng)壓力
D.均衡風(fēng)缸壓力
A.電子制動(dòng)閥
B.繼電器接口模塊
C.微處理器
D.制動(dòng)顯示屏
最新試題
閘片間隙過大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
104主閥均衡閥上方通()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
清潔光盤和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥由()個(gè)部分組成。
DK-1型制動(dòng)機(jī)中電動(dòng)放風(fēng)閥受電空制動(dòng)控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。